<span id="z53f3"></span><ruby id="z53f3"><i id="z53f3"><cite id="z53f3"></cite></i></ruby>
<strike id="z53f3"><i id="z53f3"><del id="z53f3"></del></i></strike><strike id="z53f3"></strike>
<strike id="z53f3"></strike>
<span id="z53f3"></span>
<span id="z53f3"><dl id="z53f3"></dl></span>
<strike id="z53f3"></strike>
<span id="z53f3"></span>
<strike id="z53f3"></strike>
<strike id="z53f3"></strike>
<strike id="z53f3"><i id="z53f3"></i></strike>
<span id="z53f3"><i id="z53f3"></i></span>
歡迎來到柴油發電機組價格官方網站
上海翼中電站專業銷售柴油發電機組!

上柴、康明斯、玉柴、濰柴、帕金斯、沃爾沃等品牌柴油發電機組。

News Classification

新聞中心

Contact Us

聯系我們

當前位置:發電機組首頁 > 技術百科 > 柴油發電機組噴油嘴卡死的修理方法

柴油發電機組噴油嘴卡死的修理方法

柴油發電機組噴油嘴卡死的修理方法,以下由翼中動力整理發布。

先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內取出。將少量清潔機油滴在針閥體內,使針閥在針閥體內反復活動,直至針閥能在針閥體內活動自如。如針閥的密封面有燒傷的痕跡,應當用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,并調整好噴油壓力后即可重新使用。

以上就是  柴油發電機組噴油嘴卡死的修理方法,希望對大家有所幫助。翼中動力建議大家有任何柴油發電機組問題還是咨詢柴油發電機組廠家比較好。

上一篇:1000kw發電機可以載多少電流 下一篇:柴油機冒藍煙的原因及排除方法

相關文章

<span id="z53f3"></span><ruby id="z53f3"><i id="z53f3"><cite id="z53f3"></cite></i></ruby>
<strike id="z53f3"><i id="z53f3"><del id="z53f3"></del></i></strike><strike id="z53f3"></strike>
<strike id="z53f3"></strike>
<span id="z53f3"></span>
<span id="z53f3"><dl id="z53f3"></dl></span>
<strike id="z53f3"></strike>
<span id="z53f3"></span>
<strike id="z53f3"></strike>
<strike id="z53f3"></strike>
<strike id="z53f3"><i id="z53f3"></i></strike>
<span id="z53f3"><i id="z53f3"></i></span>
多多视频