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2020-10
柴油發電機組出現的機油壓力過低的原因
柴油發電機組出現的機油壓力過低的原因有哪些？以下由翼中動力整理發布。1、冷卻系統：檢查是否機油冷卻器堵塞或者散熱器芯外部空隙被堵；2、潤滑系統：檢查機油濾清器是否臟了或者機油吸油管受阻，查看機油壓力調節器是否失效；3、維修時碰壞：機械調整和 ...
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2020-10
柴油發電機組低負荷運行會產生哪些故障？
柴油發電機組有兩種情況容易造成使用不當，一種是柴油發電機組的低負荷運行，一種是超載運行，低負荷運行，是指小于柴油發電機組功率的30%的運行方式。以下由翼中動力來簡單介紹柴油發電機組低負荷運行會產生哪些故障？1、對于增壓式柴機組，由于低載、空 ...
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2020-10
柴油發電機組并列運行條件
柴油發電機組并列運行條件由翼中動力整理發布。從同步發電機的機械構造可以知道，三個一模一樣的繞組按照空間360°三等分并且對稱的安裝在定子的機座上。這三個繞組——稱為定子繞組或因為供給負載的電力由這里輸出而被稱為電樞繞組，它們在空間機械位置上 ...
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2020-10
柴油發電機組電流不穩定的原因
柴油發電機組電流不穩定的原因由翼中動力整理發布。1、發電機電流不穩的原因有：用電負荷不穩、發電機調速系統性能不好等。2、發電機，1831年9月23日由法拉第發明，是將機械能轉變成電能的電機。通常由汽輪機、水輪機或內燃機驅動。發電機主要由定子 ...
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2020-10
柴油發電機連桿螺栓螺母有哪些檢驗方法？
柴油發電機連桿螺栓螺母是柴油機所有螺栓中受力很嚴重的零件之一，它既要承受著預緊力，同時還要受到慣性力的作用。因此，發電機連桿螺栓螺母一般選用高強度的合金鋼制作。如果柴油發電機連桿螺栓螺母斷裂或松脫，會導致設備出現嚴重事故。那么柴油發電機連桿 ...
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2020-10
柴油發電機失磁怎么充磁
柴油發電機失磁怎么充磁？翼中動力整理用電瓶對其充磁的方法步驟：1、將電瓶的正負極接出2根線，打開發電機控制電路板保護殼，啟動發電機。2、將正負極接至發電機控制電路板的F+F-,接的時間一般不要超過1秒。3、電壓建立起來后及時移除電瓶線。4、 ...
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2020-10
柴油發電機組傳感器故障原因有哪些？
柴油發電機的傳感器主要用來判斷發動機的上止點，確定噴油的時機；以及輸出信號將顯示 發動機的轉速。那么柴油發電機組傳感器故障原因有哪些？以下由翼中動力簡單分析。1、傳感器與飛輪之間的距離太遠或太近一般此距離約為2.5±0.3mm。距離太遠將有 ...
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2020-10
柴油發電機組噴油嘴的作用
柴油發電機組噴油嘴的作用是什么？以下由翼中動力整理發布。柴油發電機的噴油器是柴油機燃油供給系統中實現燃油噴射的重要部件，其功功用是根據柴油機混合氣形成的特點，將燃油霧化成細微的油滴，并將其噴射到燃燒室特定的部位。噴油器應滿足不同類型的燃燒室 ...
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2020-10
柴油發電機組的三濾芯使用多久需要更換了？
柴油發電機組的三濾芯別分為柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器。那么柴油發電機組的三濾芯使用多久需要更換了？以下由翼中動力整理發布。1、柴油濾清器在柴油發電機組工作400小時需要更換一次。更換周期也需要看柴油的質量，如果柴油質量較差則需要縮短 ...
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2020-10
二臺功率不一樣的發電機并聯運行怎么保證負荷分配
二臺功率不一樣的發電機并聯運行怎么保證負荷分配，因柴油機調速器（負責有功）和調壓器（負責無功）的曲線不同，所以并車后兩臺車的有功和無功功率會有差別。以下由翼中動力整理發布。一般情況下，在選擇發電機組時，盡量選用同品牌、同型號的機組作為并車機 ...